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轻量化自卸运沙利器!南骏自卸能装17吨

  R60D,该车属于南骏全新的三轴轻量化自卸渣土车,装备全新宽体排半驾驶室,宽度达到2250mm,在轻量化设计下,该车最低整备质量约8吨。

  为达到一定的轻量化效果,该车底盘采用800宽度的P610高强度钢车架,轴距达到1700+2600mm,整车底盘设计重心低,能够满足更高效率的运载需求。

  实拍该车带有ABS刹车防抱死系统、刹车间隙自动调整臂以及断气刹等安全配置,能让用户轻松应对复杂的作业路况。

  油缸作为自卸车的核心,该车采用的举升系统为套筒式前置油缸,货厢举升和下降具有一定的稳定性,且操作时间适当,该款油缸具有寿命长、液压系统稳定可靠的特点。

  车厢采用高强度板打造,并且增加四纵梁配置,从材料上也增强纵梁强度,自卸作业的时候不易变形。后面采用密封整体后门设计,因此,货箱强度能够应付高密度流动性货物的装载。

  为防止渣土车超载冒载、抛撒滴漏、尘土飞扬的现象,国内有些城市对城市渣土车管控严格,但以前的翻盖铁盖板的密封装置密闭不严,而这款软蓬却能完美解决这个问题。

  自动软蓬系统的原理是,通过车载电源驱动电机转动,带动软蓬前面牵系的链条,以此来实现软蓬的展开和收缩。

  ●可以看到,南骏对该车在确保承载性的基础上,通过底盘结构再优化等手段,在一定程度上实现整车自重降低,数据显示,瑞宇R60最低整备质量能够达到约8吨,有效提高了用户的运输效率。

  南骏瑞宇R60D采用了新款2250mm宽的排半悬浮驾驶室,在获得更大驾乘空间的同时,能有效减弱传导到驾驶室的震动,提升驾乘舒适性。

  整车采用绿色涂装,跑在路上更加醒目,也能挣不少回头率。在前脸设计上,方正大气符合主流,车顶配备大号遮阳罩,省去用户后期自己加装。中间两侧设计了导流槽,美观的同时还具有一定的冷却降温作用。整个大灯组安装在宽大的保险杠上,支持自动调节,总体来讲,整车的耐看性还是比较高的。

  两阶蹬车踏板均采用网状镂空的锯齿状设计,驾乘人员在雨天的泥泞作业区上车时,防滑又能够有效刮蹭鞋底的泥。

  实拍该车主驾配备气囊座椅,配合半悬浮驾驶室,给驾驶员营造更舒适的驾乘舒适度。

  座椅后面设计了休息区域,可以把座椅往前扳以获取最大空间,作为排半驾驶室来讲,空间已经属于可观了。

  在内饰设计上,标配全包内饰,触感和观感给乘坐人员感觉都不错。并且在空调出风口和门板上采用镀铬饰板装饰,营造了时尚的氛围。

  中控台与仪表台采用了整体式环绕设计,便于驾驶人员更好的实现信息采集和控制操作。该车配备手动空调、电动门窗、中控门锁、行驶记录仪等,可选配多功能方向盘、7寸AVC显示屏+MP5+蓝牙/车载电话、倒车影像等更多配置。

  ●总体来看,瑞宇R60D作为轻量化的三轴自卸,动力输出强劲,承载能力仍然出色,能够满足总质量25吨标载高效率运输需求,适合工地、城乡等有标载自卸货物的运输,特别是满足对沙子运输的所有需求,实打实的一款“运沙利器”。(文/郑广昌 图/李海贤)

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