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这款康明斯国六尿素泵你见过吗?

  但是现在在国内的一些一线城市,满足第六阶段排放标准的重型柴油车已经大面积运行,主要是垃圾车清洗车洒水车等城市环卫车辆和轻型客货车。

  而康明斯SCR系统在国四、国五阶段采用的尿素泵叫做UA2(Ecofit)也就是很常见的气助式尿素喷射系统泵,但是康明斯国六阶段采用的UL2却是一种非气助式尿素喷射系统!

  那么到底康明斯为何针对国六会做这么大的调整呢?今天我们就开始来看下康明斯这套UL2系统吧!

  这个泵的工作原理与天纳克尿素泵比较相似,采用容积式液泵设计,电机与尿素溶液分开;我们分开看下:

  泵体:泵电机转速在800~3500rpm;泵电机运转起来后为整个尿素管路提供压力;泵电机集成在PCB板上,PCB板内置有ePRV阀,使用ePRV阀控制尿素泵的最大输出压力(不采用机械减压阀),尿素路进出口单向阀采用弹簧阀设计可提高尿素大流量下的耐久性也不易被堵塞、卡滞;

  尿素泵防冻软胶套:当泵关闭时,压力衰减至100Kpa,主滤上有大量残余尿素如温度低至-11℃,尿素水溶液发生结冰现象,软胶套可以起到提升抗冻能力的作用;

  尿素泵自身也有强大的解冻能力,在尿素泵中部有发动机冷却水进行循环,冷却水直接通过金属结构的热传导特性给泵内尿素解冻。

  喷射阀壳体:通过发动机排气对喷射阀进行解冻,喷射阀壳体采用金属结构。当尿素系统解冻完成时,尿素循环对喷嘴进行冷却确保喷射阀不被烧毁;

  国四、国五阶段康明斯采用的为纯机械式喷嘴,而国六阶段UL2.2尿素系统采用电控式喷嘴。但是和博世系统的电控尿素喷嘴不同的是,博世喷嘴通过冷却液循环冷却尿素喷嘴,而UL2.2系统通过尿素循环对喷嘴进行冷却;

  这款系统按照工作流程划分,可分为5个阶段,分别是:待机准备阶段、预注阶段、计量喷射阶段、延迟阶段(根据喷嘴温度确定是否延迟)、关闭阶段;

  预注阶段:满足预注条件,尿素泵开始工作减压。开环建压到6bar后,进入闭环控制,建压到8.5bar左右。电机持续工作,维持压力,冷却喷射阀;

  计量喷射阶段:闭环控制状态,电机维持工作保持压力在7.5bar~9.5bar,ECM按照需求控制喷射阀喷射量;

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