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北汽集团公布2019年经营业绩 营收50123亿元

  财经网讯 1月6日,北汽集团官方公布了2019年经营业绩,收入为5012.3亿元,同比增长4.26%。整车销量上,2019年北汽集团累计销量226万辆,同比下降5.91%。

  其中,北京奔驰累计销量超过55万辆,福建奔驰累计销量为2.5万辆。北汽越野车销量为3.6万辆。商用车领域,北汽福田2019年销量为59.45万辆。

  新能源车方面,去年1-11月,北汽新能源累计产量同比下滑72.21%至2.75万辆,累计销量同比下滑11.20%至11.4万辆。截至去年11月,北汽新能源仅完成去年目标销量(22万辆)的一半,主要原因是因为新能源产品数量猛增,市场竞争压力过大,且产品供大于求。此种情况下,EU系列成为北汽新能源的销量主力车型,前11月累计销量超9万辆。

  2017年,据北汽当时的规划,北汽将于2020年在北京全面停止自主品牌燃油乘用车的销售,2025年在国内全面停止生产和销售自主品牌燃油乘用车。在新能源市场呈放缓且下滑的形势下,北汽前方的路愈发艰难。

  对于2020年的营收计划,北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示,集团的计划销量目标为226万辆,计划目标营业收入为5200亿元。

  前述主机厂人士表示,此次网上曝光的招标文件中的“螺柱焊”,是个小设备,“也可能是一个公关技巧”。

  车主丁明告诉财经网,奔驰曾经提出过一个解决方案,即可以为其更换一辆更高级别的全新车辆,但条件是签署保密协议,不对外透露相关事宜。

  法拉利首席执行官Louis Camilleri表示,鉴于电动车技术需要进一步发展,该公司在2025年之前不会推出纯电动车型。

  随着一汽解放的注入,一汽集团或将复制上汽集团整体上市路线,将“一汽轿车”更名为“一汽集团”,以达成集团整体上市的目的。

  这份文件表明,大众与上汽围绕奥迪的长期谈判已取得突破性进展,双方可以开始为建立供应链奠定基础。迄今为止,奥迪在中国的唯一制造合作伙伴是中国第一汽车集团。

  据Reuters报道,阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默(Dr.Andy Palmer)在出席威尔士St.Athan新工厂开幕式上表示:“阿斯顿·马丁方面不会主动寻求新的投资人,但这不意味着这不会发生。”

  日本市场监管机构可能很快建议对日产汽车罚款约24亿日元(约合2200万美元),因为其在财务报表中进行虚假陈述,对投资者决策造成重大影响

  一汽夏利(000927.SZ)筹划重大资产重组,涉及控制权变更,或将影响与博郡合资公司的筹建工作。

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