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公路养护工区的变迁

  三分建,七分养。随着我省高速公路、普通省道、农村公路的不断延伸,公路养护工作任务艰巨而繁重,全省成千上万的养护职工奋战在养护一线,确保公路安全畅通。

  在养护一线,养护职工平时都干哪些工作?他们的工作生活条件怎么样,有哪些新的变化?8月22日上午,“辉煌七十年、媒体看交通”记者团走进肃州区公路段茅庵河综合养护工区实地采访。

  茅庵河养护工区地处酒泉、嘉峪关高速公路过境线米处。虽地处戈壁荒漠,但整个养护工区芳草萋萋,绿树成荫,环境优美。养护工区设有办公区、生活区、沥青拌和场、混凝土构件预制场、原料储备区、应急保障库房和试验室等。是集沥青混合料拌和、乳化沥青生产、应急抢险、试验检测于一体的综合性养护工区。

  养护工区现有职工84名,其中高级工程师1名,工程师5名,技师20名,高级工58名,中高级技术人员占总人数的75%,养护工程专业化技术水平和辖养公路路况质量逐年提升。配置有沥青拌和楼、乳化沥青生产、挖掘机、装载机、摊铺机、沥青碎石同步封层车等设备39台(套),年生产乳化沥青约2000吨,能满足本单位及周边单位沥青混合料、水稳层料的供应。

  机械化程度的不断提升,使公路养护生产能力得到了跨越式发展。“上世纪七八十年代,公路养护主要靠人工,沥青混合料拌和用人工炒盘,每天拌和20吨左右。现在用沥青拌和楼,每小时就可拌和100吨,工作效率大大提高了。”茅庵河养护工区负责人说。

  肃州公路段大力推行新技术、新工艺、新设备、新材料,先后应用乳化沥青碎石封层、就地冷再生基层、改性沥青碎石封层等一系列“四新”技术,不断提升公路养护水平。同时鼓励职工搞小发明、小创新。研制和改造了乳化沥青洒布机、吹风清扫机、乳化沥青灌缝机、随车小吊、路面清扫车等,大大提高了养护效率。

  养护工区职工鲁宾告诉记者,他的爷爷、爸爸都是公路职工,现已退休,爷爷那一代,大多是沙石路,养护主要靠毛驴车和人力,住的茅草房。父亲这一代慢慢有了工程车、平板车自卸车等简单的机械。他参加工作后,有了沥青拌和站、大型摊铺机、重型压路机等现代化的机械,工作效率和养护质量大大提高。

  科学养护上台阶,职工生活大变样。近年来,茅庵河综合养护工区先后被交通运输部命名为全国“模范班组”。

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